Kojelaudan korjaus

Jarko · Viesti Kirjoittaja **Jarko** » 26 Maalis 2007, 12:22

Joku kerta oli Practical Classicsissä artikkeli aiheesta, vuosia sitten. En nyt jaksa muistaa numeroa, mutta perusidea oli täyttää halkeama massalla, tasoittaa epätasaisuudet pois (myös törröttävät halkeaman reunat) ja maalata lopuksi oikeanlaisen tekstuuran omaavalla tuotteella. Suomessa ei mahtane saada kuin sileätä pintaa jättäviä maaleja, mutta kohtalaisen siistiä silläkin pitäisi tulla. Kokeilin, mutta ilmeisesti en ollut puhdistanut halkeamaa tarpeeksi hyvin, joten liitoskohtaan ilmestyi uudestaan pieni halkeama. Siistimpi joka tapauksessa kuin ennen, mutta täytynee ottaa vielä uusiksi.

vivapekka · Viesti Kirjoittaja **vivapekka** » 01 Huhti 2007, 19:58

Olis uus HCn kojelauta myynnissä vaan minkä vuosimallin lautaa olet vailla?

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 02 Huhti 2007, 20:05

ai mää vai

vai ketä meinaat

vivapekka · Viesti Kirjoittaja **vivapekka** » 03 Huhti 2007, 17:36

vivamanTT kirjoitti:ai mää vai vai ketä meinaat

No sää sää. Mitä korjaat vanhaa ku olis uus tyrkyllä...

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 03 Huhti 2007, 21:07

vivapekka kirjoitti:
vivamanTT kirjoitti:ai mää vai vai ketä meinaat
No sää sää. Mitä korjaat vanhaa ku olis uus tyrkyllä...

Mites se sun sanonta menikään

Olikos se jotennin näin, että ennen ei laiteta uutta, ku on ehjiä käytettyjäkin

Kumpi vaan kojelauta kävis, mutta, ku se on verhoiltavana se mun lauta, ei tuohon mun autoon kannata muutenkaan uutta laittaa, jätetään ne uudet museomiesten vehkeisiin

, mutta kiitos tarjouksesta

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 07 Huhti 2007, 11:58

tässä nykytila kojelaudan korjauksen osalta, ei vaan kuulu kojelautaa verhoilusta, ja vappukin kohta tulee ja pitäis saada viva liikenteeseen, pitikin mennä sanomaan et tällä hommalla ei oo kiire

vivapekka · Viesti Kirjoittaja **vivapekka** » 10 Huhti 2007, 08:22

vivamanTT kirjoitti:Mites se sun sanonta menikään Olikos se jotennin näin, että ennen ei laiteta uutta, ku on ehjiä käytettyjäkin

Ei kun että en (itse) kehtaa vanhaan autoon laittaa uusia osia. Niiden hankkimisessa kun on ollut kova työ. Vallankin kun GT ei ollu siistin näköinen. Esim toi PunaHilkka (siis punainen HB) on eri juttu...
Tosin GTn sähköhäiriöt hävis kun vaihdoin uusia sähköosia.... Ei olis kannattanu vuotta pihdata uusia osia

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 17 Huhti 2007, 20:10

Niin tuli kojelautakin viimein verhoilusta, mutta lopputulos oli mitä oli

no paikallaan nyt kuitenkin ja pääsee kohta leimalle ja 28.4 Tupokseen