Viva Hc sivuvilkunlasi

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 06 Touko 2007, 13:43

Laitan vilkunlasin pohjosen pikajunaan

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 06 Touko 2007, 13:48

ok. yhteystiedot sulla lieneekin

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 06 Touko 2007, 17:56

vivapekka · Viesti Kirjoittaja **vivapekka** » 07 Touko 2007, 07:23

vivapekka kirjoitti:Ja kukas meille kertoo mistä T/C tulee? Onko se niinko Fiatissa 2 nokka-akselia vai kuin GTssä 2 kaa.... pakoputkea?

v.virtanen kirjoitti:No minäpäs kerron mitä se T/C siinä maskissa tarkoittaa...niin hullulta kuin se kuullostaa,mutta se tulee sanoista TWIN CARBURETTORS,eli kahdella kaasuttimella

Juuri noin

Se ei ole TC (Twin Cam) niinkuin Fiiussa jossa on 2 nokka-akselia ja osassa kuitenkin vain 8 venttiiliä

Taas menee ohi vilkku-aiheen mutt GTn perään voisin ostaa tollaisen T/C - merkin....

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 07 Touko 2007, 12:47

Ei ole Twin-Cam ei ja on tohon Fiatin Twin-Camiinkin tullu tutustuttua. Ei mikään miljoona moottori mut aikalaisekseen tehokas ja hieno kone, Lisäks vielä kompaktin kokonen eikä mikään älyttömän painavakaan. Jos mul olis GT-Viva ni mä voisin siihen ostaa tommosen padan ja sitä vois maustaa Abarthin kilkkeillä

Masai · Viesti Kirjoittaja **Masai** » 07 Touko 2007, 13:18

MIKAVON kirjoitti:Ei ole Twin-Cam ei ja on tohon Fiatin Twin-Camiinkin tullu tutustuttua. Ei mikään miljoona moottori mut aikalaisekseen tehokas ja hieno kone, Lisäks vielä kompaktin kokonen eikä mikään älyttömän painavakaan. Jos mul olis GT-Viva ni mä voisin siihen ostaa tommosen padan ja sitä vois maustaa Abarthin kilkkeillä

OT: mullakin oli eka pirssi tommonen Hiivatti 124 specialT -72 (eka auto ja omilla rahoilla ostettu -81) jossa
oli tommonen 1,4L vinkkami. Niiltä ajoilta saattaa Mattikin muistaa kun siihen osasia etiskelin Jopen putiikista Keminmaalla. Vaihtelin siihen 1.6 alakertaa ja väsäilin muutakin...

Masai

MIKAVON · Viesti Kirjoittaja **MIKAVON** » 07 Touko 2007, 18:04

Jaahas, meikäläisellä oli noihin aikoihin "vaan" Viva ja kuolasin kaverin 125:sta Fiatia jossa 1600:nen Twin-Cam ja 5-speed aski.

Viesti Kirjoittaja **vivamanTT** » 07 Touko 2007, 18:13

Ja mulla taas valu kuola muuten vaan, vai valuko se siksi ku isällä oli keltainen2300SL Fe Victor

VX330076 · Viesti Kirjoittaja **VX330076** » 07 Touko 2007, 21:03

Se oli sinä Vappuna, kun Tsernobyl paukahti, oliko se -86? Olimme Jopen kaa "Reeberbaanilla",

elikkäs Saksan reissulla osia hakemassa. Sääli oli pistää 2000TC Super Mirafiori palasiksi, aivan ehjä auto. Mut kyllä purkaamolta osat meni kaupan äkäseen...samalla reissulla tuli mukana HSR Chevetten etuvalot, sellaset vinolasiset, vai oliko niitä jo HS Chevetteissä? Kuitenkaan en silloin käsittänyt pistää niitä talteen,

missähän lie ovat menossa..

-Masa-