Pikku-Vivan perä

Oletko jotain Vauxhall aiheista tai jopa koko autoa vailla, laita ilmoitus
Jarko
Magnum
Viestit: 262
Liittynyt: 10 Marras 2006, 10:45
Paikkakunta: Anttola

Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja Jarko »

Löytyykö kokonaista pikku-Vivan taka-akselia, mielellään toimivilla jarruilla, Etelä-Savon - Pohjois-Karjalan alueelta. Olisi hiukan kiire, pyöränlaakeri vetelee viimeisiään ja ajoa on runsaanlaisesti.
Pelastakaa jalkaväkimiinat!
v.virtanen
VX 4/90
Viestit: 469
Liittynyt: 18 Marras 2006, 17:23
Paikkakunta: kuusankoski

Re: Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja v.virtanen »

Mulla taitaa olla yksi vivan taka-akselisto lojumassa,mutta siinä ei muistaakseni ole jarruosia kiinni,mutta vetoakselit kyllä ovat paikallaan molemmat :roll: Oletko etsimässä HA,HB vai HC Vivan akselia?...niin tämä akseli sijaitsee kuusankoskella...tarkemmin Voikkaalla
vauxhall chevette (4kpl)
viva hb SL-90 (projekti)
viva hb deluxe (varaosa)
vauxhall magnum 2300
opel ascona b 2kpl
Avatar
vivamanTT
Viscount
Viestit: 2087
Liittynyt: 05 Marras 2006, 17:43
Paikkakunta: Vihanti
Viesti:

Re: Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja vivamanTT »

Jos v.virtaselta ei löydy apuja, niin HC:n pikkuperä ilmeisesti kyseessä, vetarin laakerin vuoksikko koko akseli :?: :shock: Mulla on ainakin vetareita, joissa ehjä laakeri ja on uusia pelkkiä laakereitakin, ainakin 2, jotka kyllä itselle pidän varalla, mutta löytynee nuita useampiakin :?: Löytyy sitten kokonaisia akseleitakin, mutta ovat täällä Oulun kupeessa :cry: , toimivila jarruilla tai ilman.
Vauxhall Firenza 2300 -71
Vauxhall Magnum 2300 -75
Vauxhall Magnum 1800 4d - 74
Vauxhall Viva HC Estate 2300 automatic -73
Vauxhall Viva HC GLS 1256 -77
HC-koristen OHV/OHC purkuosaa
Jarko
Magnum
Viestit: 262
Liittynyt: 10 Marras 2006, 10:45
Paikkakunta: Anttola

Re: Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja Jarko »

Kyseessä on HC:n perä. Kun tasauspyörästö on äänekäs, ja toinen takajarrusylinteri vuotaa, niin ei taida olla akselissa mitään erityisesti säilyttämisen arvoista. Tietysti voi olla parempi vaihtaa vain laakeri, mikäli koko akselin rahtikustannukset nousevat kohtuuttomiksi. Mitäs sieltä Kuusankoskelta on matkaa Mikkeliin ja montakos oravannahkaa tahtoisit perästä?
Pelastakaa jalkaväkimiinat!
Avatar
kovanma
Cresta
Viestit: 910
Liittynyt: 05 Marras 2006, 18:00
Paikkakunta: Lievestuore

Re: Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja kovanma »

Mulla olis pari uutta Girling jarrusylinteriä (=yksi mäntäinen).... 15 eur/kpl, 25 eur/pari. Lockheedit valitettavasti meni jo...

Osat Lievestuoreella.

P. o4o - 589 7342
Marko Kovanen
v.virtanen
VX 4/90
Viestit: 469
Liittynyt: 18 Marras 2006, 17:23
Paikkakunta: kuusankoski

Re: Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja v.virtanen »

Täältä Kuusankoskelta Mikkeliin on noin about 100km...voin kyllä tulla tiukanpaikan tullen puoleenväliin vaikka vastaankin :roll: Noh jos tuosta taka-akselista sais 60€ niin olisin tyytyväinen :wink:
vauxhall chevette (4kpl)
viva hb SL-90 (projekti)
viva hb deluxe (varaosa)
vauxhall magnum 2300
opel ascona b 2kpl
Avatar
vivapekka
Viva GT
Viestit: 197
Liittynyt: 09 Marras 2006, 18:09

Re: Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja vivapekka »

Jarko kirjoitti:Kyseessä on HC:n perä. Kun tasauspyörästö on äänekäs, ja toinen takajarrusylinteri vuotaa, niin ei taida olla akselissa mitään erityisesti säilyttämisen arvoista. Tietysti voi olla parempi vaihtaa vain laakeri, mikäli koko akselin rahtikustannukset nousevat kohtuuttomiksi. Mitäs sieltä Kuusankoskelta on matkaa Mikkeliin ja montakos oravannahkaa tahtoisit perästä?
Jos ei v.virtasen perä ei jostain syystä käy sulle (oho, olipas ruotsalaisittain sanottu :oops: ) niin Keuruulta löytyy joitakin tuollaisia osia. Täällä olis se KBn tuulilasikin. Mutt TEE VILLEN kanssa ENSIN kauppaa! Mikkeliin on täältä n.173km.
...I'm one card short of a full deck....
Jarko
Magnum
Viestit: 262
Liittynyt: 10 Marras 2006, 10:45
Paikkakunta: Anttola

Re: Pikku-Vivan perä

Viesti Kirjoittaja Jarko »

Kuulostaa hyvältä. Katsotaan mikä päivä parhaiten pääsisin tulemaan. Kornia tässä on, että kahtena päivänä viikosta käyn Mäntyharjussa (olen siellä nytkin), mistä olisi jo mukavasti lyhyempi matka, mutta kyseessä ei kumpanakaan päivänä ole viimeinen tunti. Pitää varmaan ensin kehitellä vaimon Astraan toimiva laturi (kuinka nuo aina hajoavatkin yhtaikaa?).

Minulla löytyy kyllä uudet jarrusylinterit, olisi vain ollut vaivatonta (ja harvinaista), jos akselistossa olisi ollut jo valmiiksi toimivat sylinterit. Tuulilasiakaan en kaipaa, koska minulla ei ole enää KBn koria kuin varaosa-autossa. Kiitos vain tarjoamisesta.
Pelastakaa jalkaväkimiinat!
Vastaa Viestiin