VBCF

Kysäseppä masa siltä hepulta jolta ton VX4/90:n ostit, sillä kun makaa se ventoran raato siellä metsikössä

Mulla ois nyt VIVA teksti (ehkä HB:stä tai HA:sta) ja SL90 teksti.
Onko tarvetta?

Hienoo SportsHatch....laitoin sulle mailia. Eiköhän me päästä kaupoille. -Masa-

Merkkejä saanut aika mukavasti jo kasaan, Kiitos kaikille vaivaa nähneille. Vielä olis kuiten jotakin hukassa, Viscount , Cresta, Cavalier, Carlton.....tarjoa vaikka vain yhtäkin. -Masa-

Jouni...mainitsit tuolla toisaalla topicissa, että olisi sinulla JOUTEN, VX2300GLS- teksti. Paljonkokymmentä hintaa sillä on? Laita mulle vaikka mailia tai vastaa tähen? -Masa-
Kiitosta Jouni mukavasta juttutuokiosta ja kaupoista jo etukäteen..

Kelpaavatko kirjasinmetallista valetut kopiot?

Riippuu mistä kopiosta on kysymys? Aika laajasti jo on noita orkkiksia, mutta jos joku harvinainen kopio, esim. Viscount-teksti, niin kelpaa kyllä? -Masa- piittmatt(att)luukku.com

Lähinnä minulla on noita uudempia, Carltonin ym. tekstejä. Olen kovasti koittanut valaa GT:n tekstiä, mutta noissa vanhemmissa kun on muoto niin hankala muottien tekemisen kannalta (jyrkkäreunainen). Jos jossakin vaiheessa opin sen jujun, kuinka niistä saadaan muotteja aikaiseksi, niin voisin myydä myös kustomtekstejä, esim. Viivi, Vaavi, Vaiva ja Viva ET.

Olisiko myydä asti alkuperäsiä Carlton, Cavalier tekstejä? Ne minulta myös uupuu. Tietty kopiotkin käy. Laita sp. kuvaa ja hintaa? -Masa-

Jarko kirjoitti:Olen kovasti koittanut valaa GT:n tekstiä,

Mistä olet mallin löytänyt? Takaluukun GT textiä saa UKstä repro tuotteena. £18 tais olla hintaa.
Mulla on kokolaisen kaikki HB malleissa olleet textit vaan kuinka niistä sais tehtyä muotteja?

Mitäs se punertava hiekka on mistä valurit tekee muotteja. Näyttää vierestä katsoen ihan helpolta.

Ongelmana taitaa olla sopivan jakotason kohdan löytäminen muottiin. Päästöt kun on väärään suuntaan niin mallia ei saa irti muotista...

Muakin voisi kiinnostaa ehjän 2300 merkin hankkiminen... Kaikki omat kun on enemmän tai vähemmän "rotan syömiä".

Se punertava hiekka on öljyhiekkaa. Loistava keksintö. Sillä on tullut valetuksi yhtä jos toista kirjasinmetallista, alumiinista ja pronssista. Rostyle-vanteen napakupit ovat helppoja valaa, samoin kuin Carltonin ym. uudempien Vauxhallien tekstit. Niillä en pidä hintaa kuin muutaman punnan/kpl. Väsäsin jossakin välissä erästä pakettivolkkariin rakennettua saunaa varten tekstin saunawagen. Hyvä tuli vaikka itse sanonkin. Alkuperäisen mallisia aarnikotka-avaimia saa myös tuolla konstilla tehdyksi, vaikkakin kromaus jää puuttumaan (jollei sitten jossakin innostu peräti kromauttamaan) eikä pronssisilla avaimilla kannattane vääntää jäisiä lukkoja kovin olan takaa. Hauskaa puuhaa, mutta nyt on ollut siihen malliin muita kiireitä, etten ole oikein ennättänyt.

Joo, hoksasinpa itsekin, että kappaleen muotohan voi tehdä hommasta paljon haastavamman.
Minkä kokoisia kappaleita Jarko olet valanut? Onnistuuko halkaisijaltaan n.20 cm ja alle sentin paksuisen valaminen alumiinista?

Jarko kirjoitti:Se punertava hiekka on öljyhiekkaa. Loistava keksintö. Sillä on tullut valetuksi yhtä jos toista kirjasinmetallista, alumiinista ja pronssista. Rostyle-vanteen napakupit ovat helppoja valaa, samoin kuin Carltonin ym. uudempien Vauxhallien tekstit. Niillä en pidä hintaa kuin muutaman punnan/kpl. Väsäsin jossakin välissä erästä pakettivolkkariin rakennettua saunaa varten tekstin saunawagen. Hyvä tuli vaikka itse sanonkin. Alkuperäisen mallisia aarnikotka-avaimia saa myös tuolla konstilla tehdyksi, vaikkakin kromaus jää puuttumaan (jollei sitten jossakin innostu peräti kromauttamaan) eikä pronssisilla avaimilla kannattane vääntää jäisiä lukkoja kovin olan takaa. Hauskaa puuhaa, mutta nyt on ollut siihen malliin muita kiireitä, etten ole oikein ennättänyt.

Nuo rostylejen kupit rupesi kiinnostamaan, miten toimittaisit noita 4kpl:tta, laita vaikka YV:tä aiheesta, ja kyseessähän siis vanhemman mallin kuppi vai olikokaan niitä kuin yhtä mallia