VBCF

Itselle kun tuo homma on jokseenkin outoa. Tarkoitus olisi kuitenkin ainakin yksi FE museoida. Olen kuullut ja täällä foorumillakin toisaalla lukenut erinäisistä ongelmista musoinnissa. Jos tähän treadiin saataisiin tarinoita ja vastauksia museoinnista, kuinka tarkkaa, mitä maksaa jne.

Missä päin olette omat museolaitteenne leimanneet, minkälainen on inssi ollut? Tuntenut ko laitteet? Missä oikeasti on museotarkastaja joka tuntee Vauxhall autot?

Tuli mieleen että voisko tossa mun FE:ssä olla Rostylet alla, vaikka ne ei olekaan optiokoodi lätkässä? Onhan ne kuitenkin ajan hengen mukaiset, ja ollut saatavilla Vauxiin, ja vain Vauxiin...

Kyllä siinä ne rostylet voi olla museoleimassakin...
nehän on ollut saatavilla merkkiliikkeestä uuteen autoon lisähintaan.

Isäukko aikoinaan osti 1974 uuden 1300 Vivan ja tinki kaupantekijäisinä GM-piirimyyjältä siihen Rostylet alle...ja meikäläisen Vauxholismi riippuvuus taisi alkaa juuri näistä kaupantekijäisistä...
ja valkoisella rasvaliidulla kirjoittelin sitten renkaisiin messevät textit
KLEBER V12 GTS 175/70-13.
siihen aikaan 99,9% autoissa oli vain 155-80-13 renkaat...joten kateellisia riitti.

Tuossa nyt on pari linkkiä joista löytyy lisätietoa.

http://www.sahk.fi/museoajoneuvo.htm
http://tinyurl.com/yzbozc

Itsekin muistelen jonkun tarkastajan sanoneen, että auto tulee olla ajan hengen mukainen. Eli kai ne rostylet menee siinä alla, kun onhan niitä ollu siihen aikaan saatavilla kyseiseen autoon, vaikka ei niitä optiolistassa olisikaan. Saahan vanhoihin autoihin asennella radioita ja muitakin lisälaitteita kunhan ne on samalta aikakaudelta tai jotenkin niin asian ymmärsin. Itselläni olisi edessä vauxin verhoilujen paikkaus, kun ajattelin tässä hamaassa tulevaisuudessa pistää tuon museorekisteriin.

Jännä juttu, katoin nettiauto.com sivuja, niin siellähän niitä museoituja Vauxeja on oikein 4kpl myytävänä, 2xHC, 1xPB ja 1xFE

Nuo FE:n vanteet pistää hymyilyttään samaten kuin tuo teksti
vaikka jokapäiväiseen käyttöön
Eihän tuossa oo edes minkäänlaisia keskikuppeja.



http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1062563

Sportshatch kirjoitti:Nuo FE:n vanteet pistää hymyilyttään samaten kuin tuo teksti
vaikka jokapäiväiseen käyttöön
Eihän tuossa oo edes minkäänlaisia keskikuppeja.



http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1062563[/i]

Voihan toi olla joka päiväiseen ajoon jos päiviä on vain 30 tai ei jää kiinni!

Eikä noi vanteet oo Vauxin vanteet vaan ooppelin...olisko ollut optio varuste

Päivän selvät festivaalithan ne on
Tosin joillekki sana muoseoauto = mikä tahansa yli 25vuotias auto.

Sportshatch kirjoitti: Tosin joillekki sana muoseoauto = mikä tahansa yli 25vuotias auto.

Joo, ja romujen hinta on taivaissa ja kaikki on vielä helppoja rojekteja!! Mulle tarjottiin 170 ekulla Chevettee joka ei ollu edes kilvissä ja ymmärsin että tekemistä löytyy. Pitää käydä joku päivä katsomassa mikä pommi se on.

Joo ei ton Victorin vanteilla ja Vauxin Rostyleillä ole sitten muuta yhteistä kuin valmistusmateriaali...

Takapuskuri on mutkalla, ja jos se on SL malli niin takavalojen välin pitäisi listojen välistä olla hopea....

Etupuskurin päät ei ole oikein...

Konetilasta tai sisältä ei ole kuvia, joten niistä ei pääse täss kommentoimaan. Kuka lienee tarkastanut, jos on museoitu?

Eli jos toi on museossa, ei mulla tule ongelmaa....

Mitä tuotteiden hinnoitteluun tulee pätee muutama totuus...

1. Köyhälle kaikki on kallista

2. Omistaja määrää tuotteensa hinnan

3. Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa

4. Jos haluat sen, se on ihan sama mitä se maksaa

5. Tyhjän saa pyytämättäkin

6. Eurolla saa euron tavaran.

7. Onnettomat valittaa

Voi olla että 170 ekua Chevetten raadosta on paljon, voi olla ettei juuri mitään. Tapauskohtaista. Mielenkiinnolla olen kyllä esim nettiautossa olevien "p.a.s.k.ojen" hintapyyntejä seurannut. Ei todellakaan ole pyyntivikaa...

-Jouni- kirjoitti:Mitä tuotteiden hinnoitteluun tulee pätee muutama totuus...

1. Köyhälle kaikki on kallista

2. Omistaja määrää tuotteensa hinnan

3. Ei se ole tyhmä joka maksaa

4. Jos haluat sen, se on ihan sama mitä se maksaa

5. Tyhjän saa pyytämättäkin

6. Eurolla saa euron tavaran.

7. Onnettomat valittaa

ERIITTÄIN hyvä lista... paitsi tosta kakkosesta olen kuullut version : ei ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa. Nelonen on aaasiaaa!

-Jouni- kirjoitti:Voi olla että 170 ekua Chevetten raadosta on paljon, voi olla ettei juuri mitään. Tapauskohtaista. Mielenkiinnolla olen kyllä esim nettiautossa olevien "p.a.s.k.ojen" hintapyyntejä seurannut. Ei todellakaan ole pyyntivikaa...

Joskus samoja sivuja lueskelleena: onkohan ekut ja markat menny joillain sekaisin??

Jooo, toi cheve pitää joku ehtoo käydä katsomassa. Olisin jo käynyt mut kun työkohde muutti 90km VÄÄRÄÄN suuntaan! Ei pääse enää toistä palatessa vilkaiseen.

PS: Keskisen Vesa myy joskus euron tavaroita eurolla kolme

Sori tuli kirjoitus vihree Korjasin sen tuonne ylös...

Juuri tästä kirjoitin... Siisti peli, mutta selkeitä poikkeamia alkuperäisestä ja läpi on mennyt. No eihän tuosta puskurin kulmasta ole tietoa milloin on kääntynyt ja milloin on Festivalit alle laitettu... Hyväksynnän jälkeen?

Kyllähän MR-kilpisen saa päivittäiseen ajoon, kun maksaa normaalin vakuutuksen. Mitä järkeä? MR-kilpisen vakuutus on tietääkseni kutahuippaa sama kuin yhden kuukauden vakuutus. Saat vain itse valita päivät....

Varusteiden kanssa on ainakin Jyväskylässä ollut hankalaa. Pitäisi aukottomasti pystyä todistamaan, että kyseisiä varusteita on kyseisenä aikakautena (Miten määritellään?? 1 - N vuotta mallivuodesta??? Mikä on N?) saatavana.