VBCF

Make kirjoitti: ↑01 Joulu 2021, 14:51 itsellä pyörähti vielä säätöruuvin kantaan hylsy niin et on ollut siinä jo "valmiina" viimeiset 10 vuotta

-Make-

Englannista Viva Sparesilta putkahti kierros uusia std mittaisia jousia.
Sanoi että saattaa tehdä vielä uusia. Mutta tilauksia pitää olla sisällä riittävästi että alkaa edes teetättämään.

Ensimmäinen kerros PORia siveltu jarrukilpiin. Älyttömän riittoisaa tavaraa. Hyvä että on 1cm kulunut pikku purkista ja on jo akseli maalattu kahdesti ja nyt kilvet myös tulee kahdesti sekä volvosta pistepaikkoja ja takakaaret kahdesti.
Räpsy

Hemmetti. Oletin että maali mikä kuivuu ilmankosteuden myötä, kuivuisi näin talvella hitaasti. Kuten kuivui taka-akselikin minkä samalla värillä sudittelin. No kilpien eka kerros kuivuikin sitten päivässä lähes läpikuivaksi. Ottaa kuulaan kaikki maalaus aina ja tulevaisuudessa.
Tänää siitä huolimatta sivelin toisen kerroksen. Ei vähempää voinut kiinnostaa alkaa raapimaan hikkapaperilla etenkin kun suurin osa väristä on niissä miljardeissa syöpymissä mitkä ruoste on tehnyt ja pinnalla vain ohut kerros. Ovat kuitenkin jarrukilvet eivätkä tule näkyviin.

Kyllä se toinen kerros niihin vielä kiinni tarttui,ei tuollainen 1K maali ainakaan yleensä niin kovaksi päivässä kuiva etteikö siihen uusi kerros enää sulautuisi

Toinen kerros kuivui muutaman päivän. Oli pelkästään tahmea puolitoista päivää. Täytyy aika varmasti viilata väriä sylintereiden aukoista. Sivelin sinne kaikista vähiten mutta tietty siellä on nyt kova maalitippa. Sitä ennen pitää tilaa sokka ja kumisarja sylkkyjen kiinnitystä varten.

Nonnii. Nyt on kaikki girlingin takajarrujen osat hallussa. Tänään tuli ne ulkokumit sekä jousi että lukiteklipsit. Tartteis vaan pohtia että pidättäytyykö edeleen luukkaan sylkyissä vai vaihtaako girlingiin. Lucakseen on mulla nos osana paremmat sylkät kun ne vuotavat lappeenrantalaiset. Nämä ostamani grilingit ovat myös LPR sontaa. Mutta kaitpa niihin voisi vaihtaa paremmat kumit..

Huomasin 10min sitten että East Kent Trimmillä on kiinteiden takasivulasien tiivisteitä. Tilasin heti itelleni. Otin myös tuuli ja takalasille kiristyslistat mutta kulmapalat oli loppu ja jatkot tais olla myös. Joten näillä mennään.

leikkelin vivan takalasin kiristys nauhat kulmista vinoon kun ei kulmapaloja ollu, eipäse pahalta näyttäny

Mc_Viima kirjoitti: ↑30 Tammi 2022, 10:14 leikkelin vivan takalasin kiristys nauhat kulmista vinoon kun ei kulmapaloja ollu, eipäse pahalta näyttäny

Okei.

Mc_Viima kirjoitti: ↑30 Tammi 2022, 10:14 leikkelin vivan takalasin kiristys nauhat kulmista vinoon kun ei kulmapaloja ollu, eipäse pahalta näyttäny

Meillä farmarissa ja Firenzassa samalla tavalla Meinaa vähän aikaa myöten vaan kutistua

Tänää noudin automaatista pussillisen kumia ja kromimuovia. Vähän aavistelin että tiivisteet olisi cut 'n' shut. Mut koska tiedoissa lukee fixed (kiinteä tai määrämittainen) niin veikkaan että ovat vain shut. Tämän näkee sitten joskus.

Milläs mallilla Viva

Eiole tänäkesänä edes liikkunut. Osia on haalittu ja niitä vähän edistetty.

Ookay. Vielähän sitä tälle kesää kerkiää kurvailemaan kun laittaa hihat heilumaan