VBCF

tuomee kirjoitti:Kuullu muuten huhua että joku toinenkin kerholainen moista laatikkoa meinaa laittaa

Onko tällä muutakin samaa sun kanssa kun et molemmilla on Magnum

SamiK kirjoitti:Hipoa tulossa selkeesti ku köykämiiniosii vaa pultataan.. Joo tosiaan äänetön D

Ei ny mitään Hipoa,eikä mitään uuttakaan,mutta kun oli noita hiivatin ns.sileekylkisiä 5v.laatikoita parikin jääny aikoinaan itelle jemmaan,niin aattelin että josko nyt semmosen vaikka sovittelis tuohon Slantin perään ja kaaveliin kine Ainakin yksi tuollainen laatikkohan on jo parikytä vuotta aiemminkin ollut jo Laihojen sovittamana jossain Magnumissa
Vaivalle

Talvi se rupeaa oleen lopuillaan ja ajokelejäkin alkaa jo olla,mutta mitään en saanu talven aikaan Vauxien ja Bettereiden hyväksi tehtyä
Mutta Perjantaina se iski into herätellä Beetu jo sentään liikenteeseen Mutta eipä se menny sekään ihan niin että hyppää koppiin ja dieselmiehen hiljaisen hetken jälkeen rohautat tulille,vaan vaati jokusen tunnin arbeetin viime syksynä tankkiin jääneiden kesälaatujen ja ensimmäisten kovien pakkasten jälkeisen käynnistys yrityksen jälkeisten ilmavaivojen poistamiseksi Vaihdoimpa sitten siinä samalla suodatinjalankin tuoreempaan Boschilaiseen(lähti ne helvatan lasikuppi cavit hiiteen)..
http://aijaa.com/2KQT1O
http://aijaa.com/w496JL

Köykämiini valsseilla se vaan jyrää

Kyllä vain,kummit sais vaan olla paksummat ja edessä vähän kapeemmatkin niin ois mukavempi kyllä ajella

Onko sulla c kumit vai ihan normi renkaat alla?

Normi kumit 225/55-16 mutta noissa kantavuuskin piisaa kyllä vaikkei c kummit ookaan.Eli ovat jopa laillisetkin,jos ei pyörän pyörän kiinnitystä oteta huomioon

Kaivelin toissapäivänä Vivankin ajoon,johan tuo kerkes samoilla sijoillaan hallissa reilun puoltoista vuotta seisoakin
Mutta olipa kerrankin helppo käyttöön otto,akku vaan paikalleen ja bensiä tankkiin ja sahaten käyntiin,ja sitten suoraan pesun jälkeen leimalle mitään rassaamatta ja piitkä leimahan se pärähti paperiin.Leiman jälkeen vaan pyörien vaihto ja kovaa ajua
http://aijaa.com/zBWWwD
http://aijaa.com/WWAoX9
Nythän sitä vois aatella viimeinkin vaihtavansa Beetuun laatikon,syöttöpumpun jne.jne. kun on toinenkin ajokki leimassa

Hyvältä näyttääpi.

Hienosti pelasi Beetu ensimmäisen pitemmän matkan,eli tuon Marjoniemen miitti reissun päivitetyllä tekniikalla(23TD+5v Getrag),hieman on miellyttävämpi ja hereempi kulkemaan nyt kuin mitä oli loppuunajetulla 21D orkkiskoneella 4 lovisena

tuomee kirjoitti: ↑08 Elo 2017, 10:49 Hienosti pelasi Beetu ensimmäisen pitemmän matkan,eli tuon Marjoniemen miitti reissun päivitetyllä tekniikalla(23TD+5v Getrag),hieman on miellyttävämpi ja hereempi kulkemaan nyt kuin mitä oli loppuunajetulla 21D orkkiskoneella 4 lovisena

Tästähän saa oivan jutun kirjoitettua lehteen

Vaiva-99 kirjoitti: ↑08 Elo 2017, 13:05

tuomee kirjoitti: ↑08 Elo 2017, 10:49 Hienosti pelasi Beetu ensimmäisen pitemmän matkan,eli tuon Marjoniemen miitti reissun päivitetyllä tekniikalla(23TD+5v Getrag),hieman on miellyttävämpi ja hereempi kulkemaan nyt kuin mitä oli loppuunajetulla 21D orkkiskoneella 4 lovisena

Tästähän saa oivan jutun kirjoitettua lehteen

Täytyypi kahtoa jos joutaa jossain välissä jotain raapustella

Hienosti on Beetu pelannu mosan ja loovan vaihdon jälkeen ,ja toimittanutkin ihan käyttiksen virkaa siitä asti,n.4tkm. tullu jo päästeltyä
Pientä laittoahan toki olis kun vaan jossain välissä viitsisi,mm.suutinkärjet rupeis oleen vaihdontarpeessa kuten myös kardaanin kannatinkumi ja laakeri ja yoke jne.
Katsastettu ja oikein muuten muutoskatsastettukin tuolle mosalle kuun vaihteessa Ei ollu muuten sitten ihan läpihuutojuttu tuo muutoskatsastus,täytyi hommata vertailutodistus GM-Finlandilta,ei kuulemma trafille kelpaa enään mitkään korjaamokirjoista itse napsitut todisteet mallisarjan eroavaisuuksista eri moottoreilla,vaan täytyy muka olla valmistajan/valmistajan edustajan toimittama todistus
Täytyy muuten sanoa että yllätyin kovin positiivisesti,tiedustellessani tuota todistusta GM-Finlandilta,kerrankin harrastaja ystävällistä palvelua

Juu se on mennyt vaikeeks tuopuoli moottorinvaihdosta. Esim moottoria vaihtaessa voi olla tarpeen esittää luovutusauton runkonumero.. Sekä kuitti.

Mikä tuo todistus on nimeltään? Ja mitä tommonen maksaa? Ja mitä kautta sä ton hommasit? Opel diileriltä vai puhelimitse jostain?