- Eli siis levyjarrut oli HC korisissa aina ?
- Virityksen takia kysyin että onko muitakin konevaihtoehtoja kuin 1256 tai 2300, ja mitä eroa noiden autojen alustoissa on ?
Mika, kartanovolvo(jos takaveto) on hyvä vaihtoehto
Okei. No talvella pito on pieni kuitenniikovanma kirjoitti:Eli sitten 70 Hv DIN +20 % = 84 Hv DIN menis pikku jarruilla.
Pikkuperä on kyl kovilla... ei oikein ole kestäneet vakio 1600:sen allakaan.
Joo, ja ton ison jutun voit haudata heti, itsekkin olen moisen kuullut, mut ei todellakaan käy toisiinsaSamiK kirjoitti:Okei. No talvella pito on pieni kuitenniikovanma kirjoitti:Eli sitten 70 Hv DIN +20 % = 84 Hv DIN menis pikku jarruilla.
Pikkuperä on kyl kovilla... ei oikein ole kestäneet vakio 1600:sen allakaan.
Kuulin eilen aika ison jutun mielestäni. Opelin OHV ja bmw 1.6 4zyl koneen aski kävisivät suoraan toisiinsa ? Pienellä sovittelulla viiviin ? Kuitenki se on hiukan kestävämpi kuin ohv n pikkuaski.
Voit lopettaa ettimisenSamiK kirjoitti:Tattis, eli jos pidän tehot paperilla alle 1600cc, ni voi pitää orig osia
Sitten vaa jostai lähiseudulta suht hyväkuntoista hc aihiota etttiis
SamiK kirjoitti:Padasjoki eiole kauheen lähellä...
Voin mää myydä osan takaisinkinkovanma kirjoitti:Jessus... ehjä vanhan mallin kojelauta ja kaikki... Nyt harmittaa, että tuli hävitettyä kaikki HC sarjan osat
Elä elä... etelään enään niitä vie kun käyttöä on täällä pohojoosessakinvivamanTT kirjoitti:Voin mää myydä osan takaisinkinkovanma kirjoitti:Jessus... ehjä vanhan mallin kojelauta ja kaikki... Nyt harmittaa, että tuli hävitettyä kaikki HC sarjan osatJa saat samaan hintaankin